
Mitsubishi Colt eingestellt: Schwachstellen & Lebensdauer
Kaum war der Mitsubishi Colt 2023 zurück auf dem deutschen Markt, da steht auch schon das Ende fest – nach nur zwei Jahren wird der Kleinwagen 2025 eingestellt. Technisch ist er praktisch ein Renault Clio, aber günstiger und mit einer langen Garantie. Was steckt hinter diesem kurzen Comeback, und welche Schwachstellen sollten Käufer kennen?
Produktionszeitraum der aktuellen Generation: 2023–2025 ·
Höchstleistung (Benzin): 90 PS ·
Garantie: 5 Jahre Herstellergarantie ·
Schwestermodell: Renault Clio
Kurzüberblick
- Der Colt wird 2025 eingestellt (auto motor und sport – Fachmagazin)
- Technisch baugleich mit dem Renault Clio V (firmenauto – Branchenmagazin)
- 5 Jahre Herstellergarantie bis 100.000 km (carwow – Fahrzeugvergleichsportal)
- Ob der Colt jemals wieder auf den Markt kommt
- Wie viele Einheiten genau verkauft wurden
- Ob es spezifische Motorschäden in Serie gibt
- 1962: Erster Colt kommt auf den Markt
- 2023: Comeback nach 11 Jahren Pause
- 2025: Produktion läuft endgültig aus
- Mitsubishi konzentriert sich auf SUVs und Hybride (Autoflotte – Flottenmagazin)
- Gebrauchtmarkt wird zum Drehkreuz für Colt-Fans (Autoflotte – Flottenmagazin)
Die technischen Daten des Mitsubishi Colt auf einen Blick:
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Erstes Produktionsjahr | 1962 |
| Aktuelle Generation eingestellt | 2025 |
| Schwestermodell | Renault Clio V |
| Leistungsspanne | 90–145 PS |
| Garantie | 5 Jahre |
Welche Schwachstellen hat der Mitsubishi Colt?
Häufige Probleme mit der Elektronik
In Tests fällt auf, dass der Colt einige elektronische Details vernachlässigt: So fehlt ein separater Knopf zum Entriegeln des Kofferraums – der Fahrer muss dafür stets den Schlüssel benutzen (firmenauto – gewerbliches Fahrzeugmagazin). Das ist lästig, aber kein Sicherheitsmangel.
Motorprobleme
Die Automatikgetriebeabstimmung wurde kritisiert: Bei wechselndem Tempo wähle die Box manchmal den falschen Gang (laut firmenauto). Betroffen ist vor allem die 1.6-Hybrid-Variante, bei der die Übergänge zwischen Elektro- und Verbrennerbetrieb nicht immer harmonisch seien.
Qualitätsmängel
Fehlende Ablagen im Innenraum und eine hohe Ladekante schränken die Alltagstauglichkeit ein (laut firmenauto). Zudem wirken manche Materialien günstiger als beim Renault Clio, obwohl beide Modelle auf derselben Plattform stehen.
Die Implikation: Wer auf günstigen Einstieg setzt, muss bei Alltagskomfort Abstriche machen.
Warum wird der Mitsubishi Colt eingestellt?
Gründe für die Einstellung
Die aktuelle Generation lief nur von Oktober 2023 bis 2025 (carwow – Neuwagenportal). Auto Motor und Sport berichtet, dass Mitsubishi den Colt nach nur zwei Jahren aus dem Programm nimmt (auto motor und sport – Automagazin). Das Modell ist auf der Herstellerseite nicht mehr konfigurierbar (Mitsubishi Motors Deutschland – offizielle Seite).
Verkaufszahlen
Autoflotte nennt für 2024 ein Absatzziel von rund 10.000 Einheiten in Deutschland (Autoflotte – Fachmagazin für Fuhrparkmanagement). Im Vergleich zu den über 40.000 zugelassenen Renault Clio pro Jahr war der Colt ein Nischenmodell. Offizielle Stückzahlen veröffentlicht Mitsubishi nicht.
Strategie von Mitsubishi
Mitsubishi fokussiert sich künftig auf SUV, Geländewagen und elektrifizierte Modelle. Der Colt als Renault-Ableger war ein preiswerter Einstieg, aber die Margen waren wohl zu gering. Die Konzernstrategie setzt auf Modelle wie den ASX (ebenfalls ein Renault Captur-Derivat) und den Elektro-SUV Eclipse Cross.
„Der Colt ist ein nur mäßig getarnter Renault Clio – und das ist auch gut so. Er bietet das bekannte Renault-Paket zu einem günstigeren Einstiegspreis.“
– firmenauto, Testbericht 2024
Mitsubishi verbaut im Colt die gleiche Technik wie Renault, muss aber höhere Entwicklungskosten durch geringere Stückzahlen abdecken. Das Ergebnis: für Kunden günstiger, für den Hersteller kaum profitabel.
Das Muster: Der Colt war ein reines Preiskampfmodell, das die Marke nicht nachhaltig stärken konnte.
Ist der Mitsubishi Colt ein gutes Auto?
Fahrleistung
Der Basismotor mit 1,0-Liter-Dreizylinder und 90 PS (67 kW) leistet 160 Nm Drehmoment (ADAC – Automobilclub). Der Normverbrauch liegt bei 5,2 l/100 km (carwow). Im Hybrid mit 145 PS ist der Colt flott unterwegs, aber die Motorelektronik feilt noch an der Abstimmung.
Komfort
Der Colt ist ein brauchbarer Stadtflitzer: Wendig, übersichtlich und mit serienmäßigem Notbremsassistenten. Die Sicherheitsbewertung im Euro-NCAP-Crashtest fällt mit fünf Sternen exzellent aus (carwow). Auf der Autobahn wird es innen etwas lauter – hier trennt sich der Colt vom komfortableren Clio.
Preis-Leistungs-Verhältnis
Die Basisversion des Colt ist deutlich günstiger als der baugleiche Renault Clio (Motorreport – Auto-Vergleichsportal). Dazu kommt eine fünfjährige Fahrzeuggarantie bis 100.000 Kilometer und eine achtjährige Garantie auf die Hochvoltbatterie bis 160.000 Kilometer (carwow). Optional lassen sich drei weitere Garantiejahre gegen Aufpreis hinzukaufen (Autoflotte).
Sechs Modelle, ein Muster: Der Colt spart an Designdetails und eigenständiger Technik, gibt das Geld aber an die Kunden weiter – mit einem günstigeren Einstiegspreis und einer großzügigen Garantie.
| Vergleichspunkt | Mitsubishi Colt (1.0 Turbo) | Renault Clio (1.0 TCe) |
|---|---|---|
| Einstiegspreis (2024) | ca. 17.000 € | ca. 19.500 € |
| Leistung | 90 PS | 90 PS |
| Garantie | 5 Jahre / 100.000 km | 2 Jahre ohne km-Begrenzung |
| Batteriegarantie Hybrid | 8 Jahre / 160.000 km | 8 Jahre / 160.000 km |
| Kofferraumvolumen | ca. 300 l | ca. 391 l |
Wer das Budget schonen will und auf das Renault-Emblem verzichten kann, bekommt im Colt fast denselben Wagen für weniger Geld. Nachteil: Die hohe Ladekante und kleinere Ablagen fallen erst im Alltag auf.
Die Konsequenz: Der Colt ist eine kluge Wahl für preisbewusste Käufer, aber keine Premium-Alternative.
Ist der Mitsubishi Colt baugleich mit dem Renault Clio?
Technische Gemeinsamkeiten
Ja, die aktuelle Colt-Generation teilt sich Plattform, Antriebsstrang und Elektronik mit dem Renault Clio V. Gebaut wird der Colt im türkischen Bursa (auto motor und sport). Die Motorenpalette ist identisch: 1.0 Turbo Benziner und 1.6 Hybrid.
Unterschiede im Design
Äußerlich unterscheiden sich Colt und Clio durch Kühlergrill, Stoßfänger und vor allem das Mitsubishi-eigene Heckdesign. firmenauto beschreibt den Colt als „nur mäßig getarnten Renault Clio“ (firmenauto – gewerbliches Fahrzeugmagazin). Innen bleibt vieles gleich, aber der Colt verzichtet auf die höherwertigen Materialien des Clio.
Preisunterschiede
Der Colt ist an der Preisschraube günstiger angesetzt. AutoNotizen bestätigt, dass der Colt 1.0 Turbo Top unter dem vergleichbaren Renault Clio liegt (AutoNotizen – Autonews- und Testportal). Der niedrigere Preis kommt mit weniger Ausstattungsdetails, die Renault optional anbietet.
„Der Colt ist im Kern ein Renault Clio – nur mit einem anderen Kühlergrill und einem günstigeren Preisschild. Das macht ihn für preisbewusste Käufer interessant, aber auch zum reinen Verhandlungsprodukt.“
– AutoNotizen, Vergleichstest 2024
Das kurze Leben des Mitsubishi Colt zeigt eine paradoxe Marktsituation: Technisch identisch mit einem Bestseller, aber trotzdem nicht nachhaltig verkäuflich. Für den Käufer, der heute einen Neuwagen sucht, ist die Wahl klar: den Colt als Restbestand mit Vollgarantie sichern oder zum baugleichen, aber teureren Renault Clio greifen. Wer das Letzte aus dem Colt herausholen will, kauft jetzt – danach bleibt nur der Gebrauchtmarkt.
Wie lange ist die Lebensdauer eines Mitsubishi Colt?
Durchschnittliche Laufleistung
Weil die erste Generation des Colt erst 2023 startet, liegen noch keine Langzeiterfahrungen vor. Der weitgehend baugleiche Renault Clio erreicht bei guter Wartung problemlos 200.000 bis 300.000 Kilometer. Das Gleiche ist für den Colt zu erwarten – vorausgesetzt, die Elektronik und das Getriebe bleiben fehlerfrei.
Wartungsintervalle
Die Wartung erfolgt alle 12 Monate oder 15.000 Kilometer. Der Motor erfüllt die Euro-6d-Norm (carwow). Ölwechsel, Zündkerzen und Zahnriemenwechsel sind nach Herstellervorgaben durchzuführen. Mitsubishi bietet in der Garantiezeit auch Mobilitätsgarantie.
Häufige Verschleißteile
Wie beim Clio sind die Bremsen, die 12V-Batterie und die Turbolader des 1.0-Motors die typischen Verschleißteile. Probleme mit der Abgasreinigung oder dem Hybridsystem sind bisher nicht gehäuft aufgetreten.
Der Haken: Die kurze Produktionszeit drückt den Wiederverkaufswert – Ersatzteile bleiben aber über Renault verfügbar.
Zeitleiste: Mitsubishi Colt
- 1962 – Vorstellung des ersten Mitsubishi Colt
- 2012 – Einstellung der vorherigen Generation
- 2023 – Neustart des Colt als Renault Clio Ableger
- 2025 – Einstellung nach nur zwei Jahren
Bestätigte Fakten & Unklarheiten
Bestätigte Fakten
- Der Colt wird 2025 eingestellt (auto motor und sport)
- Der Colt ist technisch baugleich mit dem Renault Clio (firmenauto)
- Der Colt hat eine 5-Jahres-Garantie (carwow)
- Basisversion günstiger als Renault Clio (Motorreport)
Was unklar ist
- Ob der Colt jemals wieder auf den Markt kommt
- Wie viele Einheiten genau verkauft wurden
- Ob es spezifische Motorschäden in Serie gibt
„Mitsubishi gibt den Colt nach nur zwei Jahren auf – ein klares Zeichen, dass die Kosten-Nutzen-Rechnung für den Hersteller nicht aufgegangen ist. Für Kunden war das Angebot fair, für die Bilanz nicht.“
– AUTO BILD (zitiert in mehreren Medien)
Ein detaillierter Überblick über die Schwachstellen des Mitsubishi Colt zeigt, wo die häufigsten Probleme liegen.